在国外，迅猛发展的汽车行业带动了钢材市场的发展，钢材需求量日益增大。同时，也增加了大量对异型钢的需求，刺激机械行业使用横剪线技术，又进步提升了剪切和运行速度，工艺精度达到国际水准。国外剪切机经过几十年的运用，理论研究成熟，实际应用可以快速实现。国际学者、专家也通过有限元分析、剪切力分析、剪切速度分析等方面深入研究，为剪切机后续的优化奠定理论基础。
面对不同客户的不同需求，攀奇为每个客户都指定了不同的销售与工程师，致力于为每个客户提供有效解决问题，同时也是性价比**的产品方案。尤其是当客户不明确应该如何选型，如何选配产品线，或有特殊需求时，攀奇的高性价比定制服务优势就更为凸显，必要情况下还会为客户设计生产异型设备，以解决特殊机械要求。
随着互联网的飞速发展，攀奇与国内首页***O2O分类回收平台“回收哥”合作，利用手机app、微信、网站等方式实现居民献上交投废品与线下上门回收对接 ，用信息化手段，新能源物流的方式改造现有城市垃圾投递方式，构建新型城市废旧物品体系，打造最实在的“互联网+分类回收”模式。攀奇与“回收哥”遵循国家政策指导，开展对两网融合的套索。
汽车驾驶室撕碎机，2007年10月，攀奇可以应中国再生资源回收利用协会的邀请，远赴江苏泰州参加《废旧金属包装容器再生技术规范》（意见稿）讨论会。在会上，攀奇站在再生资源处理设备企业的立场上，针对标准范围、术语定义、技术要求等方面提出了自己的建议，并与其他参会单位展开了热疗的讨论。在会上，攀奇分享了自主研发的废旧金属翻新技术，该项技术以国外大火焚烧工艺为基础，通过自主研发逐步研发成为以“压缩剪切”为技术核心的干法处理方式，形成高效、环保、安全的生产处理线。
打包机也是攀奇重工主要产品类型之一，尤其在高端系列的产品上，攀奇将**做到了**。首先，在设备材质上，攀奇使用了加厚的钢板及加气焊接的方式，使设备坚固更耐用；设备自重较大，固定好后不易挪动，也为后续的生产安全做好了准备；其次，使用了符合国际标准的三菱原装电机。电机是打包机的心脏，电机的工作效率影响整个打包机的使用寿命纪使用成本。
为避免由液压油沉淀、废料废渣阻塞溢流阀导致的液压缸无动力的情况发生，企业可以采取三种措施**，应在保证生产成本的基础上，尽可能使用品质高的液压油，品质越高、杂质越少；第二，在生产时候，应派专人及时对生产废料进行清理，尽量避免由于废料等问题造成的堵塞；第三，企业应按照设备的基本要求，对设备进行定期的维保，不能因为成本问题故意降低维保次数或者不维保，汽车驾驶室撕碎机。
产品质量是企业的灵魂。攀奇自成立之初就将产品控制作为最主要的坚持标准之一，不允许任何一台质量不达标的产品流出厂区。为此，攀奇逐步加强了质检体系，除了正规的出厂前检测外，也将检测放在了流水生产线中。攀奇在每个生产环节都安排了质检员对产品进行抽检，不合格的产品将追溯产品生产员工责任。
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